Кoмпaния «Дoн-Aвтo», зaнимaющaяся пeрeвoзкaми нa aвтoбусax с aэрoпoртa Рoстoвa-нa-Дoну, увeличилa тaрифы нa 25%. Около этoм пeрeвoзчик нe oбeспeчивaeт сoблюдeниe рaсписaния, сooбщaeт сoб.кoрр. Travel.ru.

С 15 янвaря цeнa билeтa нa мaршрутe 700 посерединке аэропортом и железнодорожным вокзалом Ростова возросла со 120 задолго. Ant. с 150 рублей. Это второе подъём за последние месяцы: предыдущее состоялось в октябре 2021 годы. Таким образом, за три с лишним месяца многознаменательность выросла на 50%.

Дополнительно перевозчик взимает вничью не объяснимую плату за умственный багаж в 50 рублей, в том числе в случаях, как-нибуд автобус не имеет багажного выделения. В частности, ночные рейсы не имеют его в принципе, и между тем «Дон-Авто» берет в этом случае деньги за воздух, не предоставляя вслед за эти деньги никакого дополнительного сервиса. В глобальный практике аэропортовые маршруты практически отроду не имеют дополнительной платы ради багаж: провоз багажа включен в опорный тариф, который на аэропортовой силуэт обычно заметно выше стандартного во (избежание пригородного маршрута. Не берут такую плату, в частности, московские стрела-автобусы в аэропорты Домодедово и Шереметьево.

Возле этом повышение цен не улучшило стервис, скорее наоборот: участились случаи игнорирования расписания водителями «Танаис-Авто». Одно из основных нарушений — транзит промежуточных пунктов по дороге в воздушная гавань значительно раньше времени, указанного в расписании. В результате пришедшие к объявленному времени деятельность пассажиры остаются ожидать следующего рейса сверх час или полчаса, рискуя задержаться на самолет.

Оставшиеся без транспорта пассажиры без- могут теперь даже рассчитывать в подсказку от диспетчера «Дон-(авто)машина». Опубликованный в автобусах телефон диспетчерской на каждом слове сбрасывает все звонки, за исключением, самоочевидно, вызовов с номеров водителей.

Дополнительный извещательный хаос вносят расписания — точнее, барьер поиска их текущей версии. В частности, материал, размещенные на стенде в аэропорту, еще год как устарели, однако статья актуального расписания, похоже, не интересует ни перевозчика, ни непосредственно аэропорт.

Проще всего посмотреть порядок сейчас на сервисе Яндекс.Карточная игра. Однако следует иметь в виду, яко в ночное время некоторые автобусы изо аэропорта могут отправляться по заполнению по прошествии времени прилета очередного авиарейса, с отклонением раньше получаса от опубликованного графика. Дневные рейсы совершаются большими автобусами междугородного класса с кондиционером, ночные (с 21.30 перед 5.30 из города и с 23.30 давно 7.30 из аэропорта) — небольшими городскими автобусами Дыра без кондиционера и багажного отделения.